Продавець ACS - Advanced Cooling Systems розвиває свій бізнес на Prom.ua 8 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
1301 відгук
Отримайте консультацію за номером: +380 (95) 757-30-10Зв'язатися

Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день. Дякуємо за розуміння.

ACS - Advanced Cooling Systems
+380 (95) 757-30-10
Додати відгук

Відеовідгук: Р336 під капотом Audi A8 (D2)

Відеовідгук: Р336 під капотом Audi A8 (D2)

Описуючі деталі системи охолодження з нержавіючої сталі, ми часто акцентуємо увагу на тому, чому вважаємо саме цей матеріал найоптимальнішим з точки зору довготривалої експлуатації. Серед основних переваг — його стійкість до перепадів температур, до тисків, вібрацій, а також, очевидно, непіддатливість до корозії. Істинність цих слів вже перевірили та підтвердили тисячі наших клієнтів. Але автовиробники, здається, намагаються ігнорувати всі переваги нержавіючої сталі. І натомість вперто продовжують використовувати в системі охолодження пластик, звичайну сталь та інші матеріали з обмеженим життєвим циклом. Бо так простіше, дешевше. Плюс, можна заробляти на післягарантійному обслуговуванні. Хто ми такі, щоб їх за це засуджувати?

Але подібна «економія на шпильках» виглядає дивно, коли мова йде про автомобілі представницького класу. Особливо — про ті, що були народжені у «ситі» для ФРН 1990-і та 2000-і: тоді автовиробники «великої німецької трійки» не шкодували гроші на флагманські моделі і впроваджували радикальні рішення, незвичні двигуни. Яскравий приклад — Audi A8 D2: преміальний седан концерну Volkswagen виділявся найсучаснішою електронікою, потужними двигунами версій S8 та A8 W12, а головне — легким кузовом з алюмінієвого сплаву Audi Space Frame, який був стійким до корозії й позиціонувався як вічний. Чому б до вічного кузова не додати й наближену до вічної систему охолодження?

 

Але сталося вже як сталося. І підкапотний простір A8 D2 має чимало пластикових трубок, частина з яких має осердя з оцинкованої сталі. Деталі хороші, але точно не на все автомобільне життя. Що дивно, враховуючи їх ціну.

На щастя, наші клієнти знають, як виправити подібні слабкі ланки таких машин. Нещодавно наш клієнт надіслав нам відео того, як він встановлював патрубки Р336 на блок клапанів обігрівача флагманської Audi: причиною для заміни виявилися тріщини на заводських деталях. Але тепер, з патрубками Р336, проблему ліквідовано раз і назавжди. Як ємко резюмує автор відео, «це ж нержавійка — що їй буде».

Запевняємо, що якість та надійність наших деталей не просто відповідає преміальним німецьким маркам, як то Mercedes-Benz, BMW чи Audi — вони перевершують деталі, що йдуть з заводу. Ми створюємо запчастини на віки: довічна гарантія — зайвий тому доказ.

Якщо ви є власником Audi A8 D2 і гадаєте, як деталі з нержавійки будуть виглядати у підкапотному просторі вашої машини, відео нижче буде для вас корисним.

… А якщо ви власник Rolls-Royce Phantom чи Maybach 62 і не знайшли необхідну деталь з нержавійки на своє авто — звʼяжіться з нами й ми охоче виготовимо її відповідно до індивідуального замовлення!

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner