FAQ: як обрати виносний корпус термостата для свого авто

Виносний корпус термостата - просте, але ефективне рішення, що не лише покращує прогрів двигуна в холодну погоду, а й полегшує заміну термостата в майбутньому. У цій статті ми зібрали відповіді на найпопулярніші питання, які повʼязані з виносними корпусами - сподіваємося, відповіді на них допоможуть вам зробити правильний вибір.

В чому сенс пристрою?

Якщо коротко - покращення якості роботи мотора. Адже коли термостат знаходиться близько до двигуна (наприклад, на його ГБЦ), пристрій може «відкритися» до того, як температура охолоджувальної рідини сягне необхідної позначки. В результаті мотор не прогрівається належним чином, погано працює пічка, плавають оберти, збільшується споживання пального. Виносний корпус усуває цю проблему, оскільки між двигуном та термостатом зʼявляється дистанція.

З чого складається конструкція?

Наші виносні корпуси складаються з двох фланців (звідси й «Ф» у назві), що закріплюються між собою трьома болтами. Подібна конструкція не лише зручна для встановлення, а й значно полегшує заміну термостата в майбутньому. 

Корпуси не потребують якихось особливих навичок для розбирання/збирання, не потребують додаткового змащення чи герметизації. Все, що необхідно - вкласти в корпус термостат та ущільнювальне кільце. Детальніше з процесом можна ознайомитися тут.

З чого зроблено корпус?

Як і більшість нашої продукції, універсальні корпуси виконано з нержавіючої сталі найвищої якості - матеріалу естетичного, надзвичайно міцного та витривалого. Як і на інші деталі з нержавійки, на корпуси термостатів поширюється довічна гарантія. 

Чи потрібен під виносний корпус особливий термостат?

Ні, в корпус встановлюється звичайний термостат необхідної вам температури відкриття. Необхідний діаметр тарілки термостата - 48 міліметрів.

Як боротися з можливим заповітрюванням в корпусі?

Тут є два варіанти на вибір. 

Перший - якщо обраний корпус не має фланця на дросельну заслінку (тобто має лише отвори входу та виходу), можна встановити термостат з перепускним клапаном - наприклад виробництва Wahler, який можна придбати у нашому магазині. В такому випадку з розповітрюванням системи впораєтся сам термостат.

Якщо ж обраний вами термостат перепускного клапана не має, тоді вам знадобиться корпус з фланцем на дросельну заслінку. Один варіант з двох.

Я не знаю, корпус з яким діаметром вхідного отвору мені потрібен. Що мені робити?

Зробити вимірювання внутрішнього діаметра відповідного патрубка. Якщо немає можливості виміряти внутрішній діаметр, виміряйте зовнішній та відніміть 6 мм - і тоді отримаєте необхідні цифри.

Корпуси термостатів підходять лише зазначенним в описі автомобілям?

Ні, тому корпуси й називаються універсальними. Все залежить від автомобіля, його двигуна, робочого обʼєму, потужності, продуктивності його системи охолодження. При бажанні наші корпуси можна встановити хоч на літак з поршневим мотором, хоч на гелікоптер. Так, подібні прецеденти були!

Маю автомобіль з кондиціонером та тісною «підкапоткою». Щось порадите?

Для власників автомобілів з двигунами General Motors ми вже створили корпуси, що мають зігнутий під кутом 45 градусів фланець. Завдяки його формі деталь легко встановлюється відповідно до зігнутого патрубка радіатора.

Якщо ж ви не знайшли необхідний варіант під свій автомобіль - зверніться до нас і ми обовʼязково знайдемо рішення.

Чи створюєте ви виносні корпуси за індивідуальним замовленням?

Так. Зателефонуйте нам і ми обовʼязково знайдемо варіант саме для вашого авто!