Патрубок 1338287 Opel з нержавіючої сталі

Довічна гарантія ACS на патрубки з нержавійки гарантує вам надійне встановлення на штатне місце та роботу без протікань на багато років

Р350 Патрубок 98079555 Opel з нержавіючої сталі 

 

 

Оригінальний номер деталі: 1338037, 1338287, 1338290, 1338368; 55571297, 55581546; GM - 96814870, 98073220, 98079555

 

Застосовується в автомобілях:

Astra H	1.7	A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ, Z17DTR
Astra J	1.7	A17DTE, A17DTF
Astra J	1.7	A17DTC,A17DTJ, A17DTL, A17DTN, A17DTR, A17DTS
Corsa D	1.7	Z17DTR, A17DTS
Meriva B	1.7	A17DT, A17DTC, A17DTI, A17DTS
Zafira B	1.7	Z17DTJ, A17DTJ, A17DTR
Mokka	1.7	A17DTS

 

Виготовлений з нержавіючої сталі. Довічна гарантія.
Український виробник - бренд ACS.

 

Сучасний дизельний двигун - складний, сповнений електроніки механізм, що працює в умовах надвисоких температур та тисків: лише ПНВТ Common Rail подає паливо в циліндри під тиском до 2000 бар! При цьому до дизельних двигунів висуваються підвищені екологічні вимоги з боку урядів, а покупці вимагають від них потужності та плавності роботи на рівні бензинових моторів. Створювати такі мотори дуже важко. А ще важче зробити їх конкурентоспроможними та надійними.

Тим не менш, автовиробники опанували складне ремесло дизелебудування, а деякі - досягли значних успіхів у ньому. Однією з зірок «важкого палива» стала лінійка Circle L від General Motors, що встановлювалася на автомобілі Opel. Незважаючи на свою паливну та конструкційну економічність, чотирьохциліндрові мотори з робочим обʼємом 1,7 літри виявилися напрочуд надійними і мають мінімум вроджених вад. Точніше, більшість їх вад - це просто технічні особливості дизельних двигунів: підвищені вібрація та теплонавантаження, а також вибагливість до якості палива, змащувальних матеріалів та охолоджувальної рідини.

З цих причин деталі Circle L, що зроблені з алюмінію, пластику чи звичайної сталі, можуть швидко втрачати свою початкову форму та властивості. Зʼявляються протікання та конденсат, що негативно впливають на роботу двигуна, і чим більше виникає уражених ділянок, тим більше вірогідність, що двигун може повністю відмовити. Важливим елементом цих моторів є розподільний патрубок, що виходить з термостату: саме завдяки йому антифріз виходить на «велике коло» охолоджувальної системи, а отже від його стану залежить робота двигуна в цілому та конкретно КШМ. На жаль, через важкі умови роботи цей патрубок живе недовго, а тому з часом потребує заміни.

Щоб його заміна стала останньою, радимо замінити заводську деталь 98079555 на патрубок Р350 з нержавіючої сталі. На відміну від оригінального патрубка, Р350 чудово витримує вібрації, високі температури, тиски охолоджувальної рідини. Деталь з нержавійки не ламається, не іржавіє і з часом не створює «осад», що може нашкодити всій системі охолодження. Р350 настільки міцний, настільки витривалий, що ми надаємо на нього довічну гарантію - як і на інші вироби з нержавійки. 

Хоч це і здається неймовірним, але ми знаємо, як зробити двигуни Circle L ще надійнішими.

 

Звертаємо увагу! Для установки цього патрубка використовуються два хомути Х20-32, один хомут Х16-25 та один хомут Х10-16. Їх ви також можете придбати у нашому магазині та зекономити час.

 

Також радимо заздалегідь перевірити стан патрубка 98039036: якщо він має ознаки корозії, радимо замінити його патрубком з нержавіючої сталі Р30.