Корзина
Получите консультацию по номеру: +380 (95) 757-30-10Связаться
+380 (95) 757-30-10
ACS - Advanced Cooling Systems
Корзина

Видеоотзыв: Р336 под капотом Audi A8 (D2)

Видеоотзыв: Р336 под капотом Audi A8 (D2)

Описывая детали системы охлаждения из нержавеющей стали, мы часто акцентируем внимание на том, почему считаем именно этот материал оптимальнейшим с точки зрения долговременной эксплуатации. Среди основных преимуществ – его устойчивость к перепадам температур, к давлениям, вибрациям, а также, очевидно, неподверженность коррозии. Истинность этих слов уже проверена и подтверждена тысячами наших клиентов. Но автопроизводители, похоже, пытаются игнорировать все преимущества нержавеющей стали. Вместо этого упорно продолжают использовать в системе охлаждения пластик, обычную сталь и другие материалы с ограниченным жизненным циклом. Потому что так проще, дешевле. Плюс можно зарабатывать на послегарантийном обслуживании. Кто мы такие, чтобы их за это осуждать?

Но подобная «экономия на булавках» выглядит странно, когда речь идет об автомобилях представительского класса. Особенно тех, что были рождены в «сытые» для ФРГ 1990-е и 2000-е: тогда автопроизводители «большой немецкой тройки» не жалели деньги на флагманские модели и внедряли радикальные решения, необычные двигатели. Яркий пример – Audi A8 D2: премиальный седан концерна Volkswagen выделялся самой современной электроникой, мощными двигателями версий S8 и A8 W12, а главное – легким кузовом из алюминиевого сплава Audi Space Frame, который был устойчив к коррозии и позиционировался как вечный. Почему бы к вечному кузову не добавить близкую к вечной систему охлаждения?

 

Но имеем то, что имеем. И конкретно подкапотное пространство A8 D2 имеет немало пластиковых трубок, часть из которых имеет сердцевину из оцинкованной стали. Детали хорошие, но точно не на всю автомобильную жизнь. Что удивительно, учитывая их цену.

К счастью, наши клиенты знают, как исправить подобные слабые звенья таких машин. Недавно наш клиент прислал нам видео того, как он устанавливал патрубки Р336 на блок клапанов печки флагманской Audi: причиной для замены были трещины на заводских деталях. Но теперь, с патрубками Р336, проблема ликвидирована раз и навсегда. Как емко резюмирует автор видео, «это нержавейка — что ей будет».

Уверяем, что качество и надежность наших деталей не просто соответствует премиальным немецким маркам, как Mercedes-Benz, BMW или Audi — они превосходят детали, идущие с завода. Мы создаем запчасти на веки: пожизненная гарантия — лишнее тому доказательство.

Если вы являетесь владельцем Audi A8 D2 и думаете, как детали из нержавейки будут смотреться в подкапотном пространстве вашей машины, видео ниже будет для вас полезным.

… А если вы владелец Rolls-Royce Phantom или Maybach 62 и не нашли необходимую деталь из нержавейки на свой автомобиль — свяжитесь с нами и мы с радостью изготовим ее в соответствии с индивидуальным заказом!

Другие статьи
  • Как проверить термостат не снимая с машиныКак проверить термостат не снимая с машины
    Двигатель очень долго прогревается, а перегревается - очень быстро? Скорей всего термостат неисправен. Поломка термостата может привести к закипанию двигателя. Как избежать? Давайте подумаем.
    Полная версия статьи
  • 🔧 География наших клиентов🔧 География наших клиентов
    Патрубки из нержавейки ACS устанавливаются по всему миру — от США и Японии до Германии и Австралии. На интерактивной карте вы можете увидеть, где работают наши детали прямо сейчас. 🌍 Надёжность без границ. Гарантия на весь срок службы. Откройте карту и убедитесь: ACS выбирают те, кто ценит качество.
    Полная версия статьи